Shandong Lu Cup BP3-306/4020, чутливий до частоти, це збільшує еквівалентну опір обмотки

BP3Серія частотної мінливості підходить для 2,2 кВт ～ 125 кВт, JZR, JZR2 серії обмотки асинхронного зондування двигуна в часті роботи.Опір частоти часто підключається в ланцюзі ротора двигуна і, як правило, не встановлює короткокваліфіковані пристрої.Значення чутливого резистора серії BP3 є таким же, як і серія BP1.

Детальне вступ

BP3Структура датчика частоти серії схожа на трифазний електричний резистор. Він складається з 3 колон залізного ядра та 3 обмотки. Підключення.Залізне ядро ​​на частоті BP3 -чутливого резистора виготовляється з сталевої пластини товщиною від 6 до 12 мм і має певний повітряний зазор. Коли група звивистої проходить через джерело живлення змінного струму, потік -мортар генерує велику втрату вихору в залізі Ядро, тому залізне ядро ​​нагрівається, тому серцевина нагріється. І споживання потужності, що збільшує еквівалентну опір обмотки.Це еквівалентно стартовому опору, який змінює струм ротора і в основному відображає втрати вихору.
Коли двигун починається, його швидкість дуже низька, а поточна частота ротора близька до частоти джерела живлення. Через пропорційну пропорційну пропорційну квадраті втрат вихору, втрата вихору в ядрі заліза є Дуже великий, тобто RM дуже великий, тому початковий струм обмежений і збільшується. Отримання крутного моменту, щоб отримати хороші початкові показники.У міру поступово швидкості двигуна частота струму ротора зменшується зі зниженням швидкості обертання, а втрата залізного ядра поступово зменшувалася, тобто RM також зменшується. Резекція класу схожа.Після початку обмотка ротора коротка, а чутливий резистор BP3 також видаляється з ланцюга ротора.
Технічні показники

BP3Умови праці пристрою, чутливого до частоти, відрізняються залежно від частоти роботи, яку можна розділити на три категорії:

Одна категорія: трохи часто, 100-400 разів на годину, за винятком основних гачків на мостовому крані в механічній майстерні, двигуна на механізмі перекладу, валика та сталевої машини тощо. Більшу частину відключення живлення.

Друга категорія: частіша, 400-600 разів на годину.Металургійний кран з мостового крана, окрім головного гачка, двигуни механізму перекладу, робочі валики до та після прокатних машин, розширених роликів тощо. Більшість із них відбулися живленням, коли вони починають.

Третя категорія: часто працює, 600-1000 разів на годину. Після підйому ролика підйому столу, натискання пристрою, витягування сталевої машини та валика в прокатній машині.