1.Машина Зовнішній вигляд буферного клею -це кільце, у формуванні кільця, з канавкою на верхній і нижній частині (використовується для утримання спіральної пружини), а збоку є два, три і більше отворів.Відповідно до стандартних специфікацій інтервалу пружин, буферний клей розділений на сім стандартних моделей A+A, A, B, B, C, D, E та F.Теоретично ці вісім моделей можуть включати більшість глобальних спіральних весняних амортизаторів.
Весняний буферний клей також називається буфер, буферний прокладка, буферний блок, поглинання амортизації, поглинання амортизації тощо.Метод використання такий:
2.Вступ функції(1) всебічно покращувати гладкість водіння, підвищити комфорт водіння та насолоджуватися задоволенням водіння;
(2) обмежене зменшення вібрації тіла та поглинання шуму системи підвіски;
(3) вирішити слабкість пружини, збільшити тіло 0,2-0,3 см;
(4) Миттєвий тиск, спричинений обмеженим буфером та поглинанням міцного тротуару, щоб уникнути пошкодження системи поглинання амортизації.
3.Метод встановлення
装 Ви можете встановити його в магазині 4S. Перед встановленням зупинити машину на плоскому ґрунті та приготувати буфер, гніздо (якщо рамка зручніша), мильна вода (також може бути замінена на дезінтеграційну воду);
安 Використовуйте гніздо, щоб підняти корпус місця встановлення (або підняти весь транспортний засіб), а пружина розтягується для полегшення установки.Ви можете повністю побачити амортизуючу пружину, не потрібно занадто високо підніматися;
把 Розпилюйте мильну воду для очищення весни (в основному очистіть плями з піском на поверхні весни) і розбризкуйте на буфері трохи мильної води (достатньо змащування буде зручніше для весняного входу та положення школи). Запобігти частинам безпеки автомобіля——Іржа пружини поглинання амортизації порушується, що спричиняє шкоду людини;
Clue буферний клей встановлюється посередині пружини. Після встановлення кожного раунду кладіть корпус автомобіля, щоб підтвердити, що пружина потрапляє у верхній і нижній прорізи буферного клею.
Автомобільні весняні буферні поради та досвід
※ Найголовніше - це специфікації для буфера“Пружини відстань”Безпосередньо пов’язано, не забудьте звернути увагу на специфікації буферного клею, встановлені з відповідною пружиною. Не встановлюйте її, якщо специфікації не відповідають.
※ Незалежно від стилю пружини (пряме тіло, хребет, перевернута хребець та форма бочки), буфер повинен бути встановлений посередині пружини для досягнення ефекту.Буферна стрічка не впливає на вплив використання або всередину, але отвір буде красивішим всередину.
※ Коли тіло автомобіля піднімається вгору, пружина знаходиться в стані розтягування. Пружини під час розтягування пружин не можуть відповідати буферній гумці (тому не піднімайтеся занадто високо в тілі), спробуйте змусити пружину ввійти в Гель подушки або один порядок або один порт або один порт один порт або один порядок або одиночний. Введіть канавку.Коли корпус автомобіля повільно опускається, зверніть увагу і зверніть увагу на пружину у верхню і нижню канавки буфера.
※ Після належного встановлення буферизаційного клею рекомендується використовувати нейлонову краватку для витягування буферного клею та весни в цілому з нейлоновою краваткою. Перевага полягає в тому Нелегко зійти з буферної гумки.
Потрібно звернути увагу після встановлення буфера
※ Після встановлення встановлення не забудьте перевірити пружину та введіть дві канавки клею буфера!Якщо буфер, який не підходить для спару пружин, встановлений, він може вплинути на комфорт і не може здійснити нормальне використання буферного гелю.
※ Протягом декількох днів після встановлення ви можете перевірити його ще раз, чи підходить клей буфера, і чи є якась установка на початку тощо.
※ Спеціальне нагадування: У майбутньому, якщо корпус автомобіля піднято (наприклад, технічне обслуговування або шини тощо), пружина розтягується, а пружина може вийти з резервуару. Перевірити і звернути увагу на буфер пружинного хребта у верхніх і нижніх канавках. Це легко ігнорувати, але важливі запобіжні заходи.
4. Застосовувані моделі
Які моделі можна встановити за допомогою буферного клею
Опис лексики: Система підвіски - це загальна назва всіх пристроїв підключення передачі між рамою автомобіля та мостом або колесом. Типова структура підвіски складається з пружних елементів, направляючих механізмів та амортизаторів., Повітряна пружина, спіральна пружина, і крутяться пружини.(Весна, про яку ми зазвичай говоримо, посилається на наведену спіральну весну)
Модель з системою підвіски з спіральною пружиною, як еластичний елемент, може бути встановлена за допомогою клею для подушки для пружини.
Або в популярності, подивіться на це біля колеса. Якщо ви бачите спіральну пружину, ви можете встановити буферний гель.
Питання та відповіді
